來源：中國草莓污视频樹脂網 2023-09-11 10:59:41
9月7日，中國（guó）海油發布消息，國內（nèi）首（shǒu）座液化天然氣接收站——廣東大鵬（péng）液化天然氣接（jiē）收站，自2006年投運以來累計接卸量突破1億噸，相當於我國（guó）一年的城市燃氣（qì）消費量，是國內第一座接卸量超億噸的液化天然氣（qì）接收站。在保障國內（nèi）天然氣穩定供應的同時，不斷推動國家能源（yuán）結構優化轉型，助力“雙碳”目標實現。
從澳大利亞遠洋而來的“能源信心（xīn）”號LNG運輸船正在靠泊大鵬LNG碼頭
經（jīng）過兩周（zhōu）的海上航行（háng），來自澳大利亞的“Energy Confidence（能源（yuán）信心）”號液化天然氣（qì）運輸船滿載（zǎi）6.5萬噸（dūn），順利抵達廣東大鵬液（yè）化天然氣（qì）接收站，完成接卸後將通過管道進入LNG儲罐，再經過加熱氣化後（hòu）輸送到下遊用戶，這（zhè）船LNG約（yuē）可滿足（zú）大灣區兩天的供應量（liàng）。
大鵬LNG接收站建有4個16萬方的（de）LNG儲罐（guàn）
作為國內首座（zuò）液化（huà）天然氣接收站——廣東大鵬液化天然氣接收站（zhàn）投產17年來供應範圍覆蓋廣州、深圳、東莞、佛山、惠州和香港等六座城市。供氣量滿足7000萬人口的用氣需（xū）求，約占廣東省同期天然（rán）氣消費量的三分之一。同時，廣東大鵬液化天然氣接收站還是香港城市（shì）燃氣的唯一氣源，是港島電力供應（yīng）的重要氣源，供港氣量占香港同期天然氣消費量的四成，成為粵港（gǎng）澳大灣區用氣用電的（de）保供（gòng）中堅力量。
俯瞰大鵬LNG碼頭，船舶（bó）通（tōng）過卸（xiè）料臂、棧橋管道與岸上儲罐連接
“為提升供氣能力，我們創新了國（guó）內（nèi）液化天然氣船舶‘夜航靠離泊一體化’作業模式，能夠24小時接收到港船舶，保證船舶‘即靠即接卸’，大（dà）幅提升了液化天然氣運輸效率，使（shǐ）碼頭使用率提升了15%，預計今年的接（jiē）卸量將達到120船（chuán）。”中國（guó）海油廣東大鵬液化天然氣有限公司總裁郝雲峰介紹。
“能源信心”號船舶正在（zài）進行緊（jǐn）張的靠（kào）泊作業，靠泊完成後將把6.5萬噸LNG輸送到岸上
LNG的使用帶來的環境效（xiào）益也非常可觀（guān）。據測算，與使用同等（děng）熱量的煤炭相比，1億噸LNG可（kě）減（jiǎn）排二氧化碳3.5億（yì）噸（dūn），減排二氧化硫320萬噸，減排煙塵167萬噸，減排（pái）效果相當於植樹7億多棵，在推動粵港澳大灣區經濟社會高質量發展的（de）同時（shí），對區域環境改善和低碳發展具有重要意義（yì）。
隨著“雙（shuāng）碳”目標的不斷推進，液化天然氣作為清（qīng）潔、高效的能源資源，正受到越來越多的關注和重視。近（jìn）年來，我國已經形（xíng）成了生產、儲運、綜合應用等（děng）完整的產業鏈（liàn）條，還在不斷向終端（duān）市場延伸（shēn）拓展。
液化天然氣接收站作為液化天然（rán）氣產業鏈中的重要（yào）環節，自2006年廣東大鵬液化天然氣接（jiē）收站建成以來，經過近二十年的快速發展（zhǎn），截（jié）至目前，國內（nèi）已建成液化（huà）天然氣（qì）接收站27座，年接收能力超過1.2億（yì）噸，規模位（wèi）居國際前列。目前，中國在建（jiàn）液化天然氣接收站超過30座，建成後接（jiē）收能力將超過2.1億噸/年。
中國海油氣電（diàn）集團規劃計劃部總經理唐永祥介紹，“為滿足（zú）日益增長（zhǎng）的市場需求，目前我們已建成10座液化天然（rán）氣接（jiē）收站，從全球20多個國家和地區采購液化天然氣，同時正在擴（kuò）建3個千萬噸（dūn）級儲備基地，保障國內液化天然（rán）氣資源長期、多元、穩定供應。”
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