來源：中國草莓污视频樹脂網 2023-09-11 10:59:41
9月7日，中國海（hǎi）油發布消息，國內首座液化天然（rán）氣接收站——廣東大鵬液化天然氣接收站，自2006年（nián）投運以來累計接卸（xiè）量突破1億噸，相當於我國一（yī）年的城市燃氣消費量，是國內第一座接卸量超億噸的液化天然氣接收站。在保障（zhàng）國內天然（rán）氣穩定供應的同時，不斷推動國家能源結構優化轉型（xíng），助力“雙碳”目標實現。
從澳大利亞遠洋而來的“能源信心”號LNG運輸船正（zhèng）在靠泊大鵬LNG碼頭
經過（guò）兩周的海上航行，來自澳大（dà）利亞（yà）的“Energy Confidence（能（néng）源信心）”號液化天然（rán）氣運輸船滿載6.5萬噸，順利抵達廣東大鵬液化天然氣接收站，完成接卸後將通過管道進入LNG儲罐，再經（jīng）過加熱氣化後輸送到下（xià）遊用戶，這船（chuán）LNG約可滿足大灣區兩天的供應量（liàng）。
大鵬LNG接收站建有（yǒu）4個16萬方的LNG儲罐
作為國內首座液化天然氣接收站——廣東（dōng）大鵬液化天（tiān）然（rán）氣接收站投產17年來供應範圍覆蓋廣州、深（shēn）圳、東莞、佛山、惠州（zhōu）和香港等六（liù）座（zuò）城市。供氣量滿足7000萬人口的用（yòng）氣需求，約占（zhàn）廣東省同期天然氣消費量的三分之（zhī）一。同時，廣東大鵬液化天然氣接收站（zhàn）還是香港城市燃氣的唯一（yī）氣源，是港（gǎng）島電力供應的重要氣源，供港氣（qì）量占香港同期天然氣（qì）消費量的四成，成為粵港澳（ào）大灣區用氣用電的保供中（zhōng）堅力量。
俯（fǔ）瞰大鵬LNG碼頭，船（chuán）舶通過卸（xiè）料臂、棧橋管（guǎn）道與岸上儲罐連接
“為提升供氣能力，我們創新了國（guó）內液化天然氣船舶‘夜（yè）航靠離泊一體化’作業模式，能夠24小時接收到港船舶，保證船舶‘即靠即接卸（xiè）’，大幅提升了液化天（tiān）然氣運（yùn）輸效率，使碼頭使用率（lǜ）提升了（le）15%，預計今（jīn）年的接卸量將達到120船。”中國海油廣東大鵬液化天然氣有限公（gōng）司總（zǒng）裁郝（hǎo）雲峰介紹。
“能源信心”號船舶正在進行緊張（zhāng）的靠泊作業，靠泊完成後將把6.5萬噸LNG輸送到岸上
LNG的使用帶來的環境效益也非常可觀（guān）。據測算，與使用同等熱量的煤炭相比，1億噸LNG可減排二氧化碳3.5億噸，減排二氧化（huà）硫320萬噸，減排煙塵167萬（wàn）噸，減排效果（guǒ）相當於植樹（shù）7億多棵，在推動粵（yuè）港（gǎng）澳大灣（wān）區經濟社會高質量發展的同時，對區域環境改善和（hé）低（dī）碳發展具有（yǒu）重要意義。
隨著“雙碳”目標的不斷推進，液化天然氣作（zuò）為清潔、高效的能源資源，正受到越來越多的關注和重視。近年來，我國已經（jīng）形成了生產、儲運、綜合應用（yòng）等完整的產業鏈條，還在（zài）不斷向終端市場延伸拓展。
液化天然氣（qì）接（jiē）收站作為液化天然氣產業鏈中的重要環節，自2006年廣東大鵬液化天然氣接收（shōu）站建成以（yǐ）來，經（jīng）過近二（èr）十年的快速發展，截至目前，國內已建成液化天然氣接收站27座，年接收能（néng）力超過1.2億噸，規模位居國際前列。目前，中國在建液化（huà）天然氣接收站超過30座，建成後接收能力將超過2.1億噸/年。
中國海（hǎi）油氣電（diàn）集團（tuán）規劃計劃部總經理唐永祥介紹（shào），“為滿足日（rì）益增長（zhǎng）的市場需求，目前我們已建成10座液化天然氣接（jiē）收站，從全球20多個國家和地區采購液化天然（rán）氣，同時（shí）正在擴建3個千萬噸級儲備基地，保障國內液化天然（rán）氣（qì）資源長期、多元、穩定供應。”
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