高分子材料引領（lǐng）著汽車工（gōng）業（yè），其次是各種金（jīn）屬和合金。無論是外部的保險杠、前（qián）大燈、後視鏡（jìng），還是內飾的儀表板、儀表盤等（děng），都是如此。德國公司科思創（chuàng）以其一係列（liè）高科技聚合物引領這一領域。該公司為汽車行業等提供廣泛（fàn）的聚氨酯（zhǐ）和聚碳酸酯原材料。

科思創印度次大陸移動（dòng）業務主管Divakar Gokhale表示：“傳統汽車行業的進一步（bù）發展將確定這種小眾應用（yòng）對（duì）這種材料技術的未來需求。” 這個產品係列的專家們總是願意與業界人士進行討論。

汽（qì）車內飾應用

在過去十年中，數字化已經占領了模擬係統。信息娛樂係統就是這種演變的（de）證明。例（lì）如，以前（qián）的晶體管裝（zhuāng）置已經為複雜的飛機駕駛艙讓位，這些駕駛（shǐ）艙配備了浮動標簽或信息娛樂係統，如今整個儀表盤上沒有了表盤和杠杆（gǎn）。值得注意的是，這些（xiē）屏幕（mù）和顯（xiǎn）示器是由聚碳酸酯製成的，而這（zhè）正是科思（sī）創印度公司（sī）的強項。Gokhale說，隨（suí）著（zhe）入門級和中（zhōng）級車配備了這種顯示屏，開發（fā）這一領域的機會是巨大（dà）的。

科思創公司與原（yuán）始設備製造商（shāng）或（huò）原始設（shè）計製造商一起開（kāi）發解決方案，這取決於他們的願望清單（dān）和概念。它從科思創廣（guǎng）泛的聚碳酸酯（zhǐ）（PC）和PC混合（hé）物的產品組合中提供（gòng）量身定製的解決方案，同時還提供（gòng）特殊的薄膜和塗層（céng），以實現多樣化的應用。每個新的創新都伴（bàn）隨（suí）著巨大的研發成本，但它（tā）必須以可承受的價格提（tí）供，Gokhale補充說，憑借其帶來的優質體驗、多功（gōng）能性和效率（lǜ）提升，降低的成本與投入材料直接（jiē）相關。

科思創（chuàng）印度公司還（hái）與（yǔ）一些尖端技術供應商在整（zhěng）個價值鏈上建立了聯係，他們可以幫助（zhù）將許多新（xīn）的（de）想法變為現實。例如，Makrolon® PC和（hé）Makrofol®薄膜被用於觸摸麵板（bǎn）技術。這種應用需（xū）要高純度、清晰度、尺寸穩定性、耐刮擦性和其他一些特性。汽車內飾的（de）這種應用很容易實現電子集成。

汽車儀（yí）表板

儀（yí）表板，包括信息娛樂係（xì）統、空調通風口、儀表盤等等，通常是由泡沫和聚氯乙烯（PVC）組成的。原始設備製造商和一級供應商在其概念和（hé）設計方麵正在轉向創新。他們正在（zài）為入門級到高端產（chǎn）品提供一係列的功能，從而使每個（gè）類別（bié）的用戶體驗和優質功能脫穎而出。Gokhale說：“在科思創印度公司，我們通過利（lì）用（yòng）我們獨特（tè）的Makroblend®產品，將皮革、木材和（hé）石頭等天然材料用（yòng）於背光應用（yòng），展示了（le）創新。由於電動汽車和（hé）自動駕駛汽車的趨勢，儀表板的設計發生了很大變化。”他（tā）提到領先的國（guó）際原始設（shè）備製造商將長/大型顯示器以及大型3D曲麵顯示器納入其（qí）中，證明了這個趨勢。他舉（jǔ）例說，基於傳感器的駕（jià）駛輔助係統和環境照明正在被整合。所有這些都導致了儀表盤設計（jì）和外觀的改變。

最近，軟觸摸按鈕已經進入了儀表板和（hé）方向盤。據了解（jiě），這些按鈕是由熱塑性聚氨酯構成的。當為注塑成型而定製時，Desmopan®熱塑性聚氨酯（TPU）牌號提供了快速（sù）的（de）循環時間（jiān）、高機械值和良（liáng）好的加工能（néng）力。Gokhale稱，Desmopan TPU具（jù）有非常（cháng）柔軟的手感（gǎn），以及良好的耐磨性（xìng）。也就是說，不需要額（é）外的塗層。Makrolofl® PC薄膜可用（yòng）於觸覺（jiào）觸摸應用。這些薄（báo）膜可以是（shì）背光的，不透明/半（bàn）透明的顏色，並且根據設計，有一個啞光或光亮的表麵。也可以使用塗層工藝來實現柔（róu）軟的（de）觸感。

汽車外部（bù）應用

幾十年前，汽車行業用熱塑烯烴彈性體（TPO）取代了金屬保險杠。這樣做是（shì）考慮到行人的（de）安全，因為TPO具有可壓碎的特點，而且是由較軟的材料組成（chéng）的。據了解，印度在2017年采用了這（zhè）一做法。印度政府（fǔ）禁止在（zài）車輛上（shàng）使用任何（hé）種類（lèi）的金屬防撞護板或防撞杆，並強製（zhì）要求使用纖維保險杠。同樣，其他汽車部件，如輪蓋、雨鏡、花式LED等，也是同樣的（de）要（yào）求。印度人偏好於鍍鉻裝飾，特別是在頭燈、刹車燈、天氣裝飾等方麵。科思創印度公（gōng）司提供特殊的Bayblend®等級。用（yòng）於此類（lèi）鉻飾麵應用的BayblendT45PG被認為是合（hé）適的。科思創印度公司還開發了一（yī）種帶有模內（nèi）裝（zhuāng）飾（IMD）的2k/3k模具，適用於基於傳感器的功能集成的高級應用。最初由玻璃製成的前燈和尾燈已改用聚碳酸酯。在這種情況（kuàng）下，聚碳酸酯容易隨著時間的推移而（ér）氧化，變成（chéng）黃色。據（jù）稱（chēng），科思創印度公司已（yǐ）經用其解（jiě）決方案研究（jiū）了這（zhè）個問題。

該公司的Bayflex®用於製（zhì）造（zào）OEM應用（工廠安裝），如全景車頂，通過了強製性國際安全標準。隻（zhī）有在確（què）定了所需的測試和符合性之後，這些（xiē）產品才會被商業化地推（tuī）出。除此以外，新車/車輛係統還必須（xū）獲得AMECA對照（zhào）明應用的（de）批準和ARAI對印度的批準（zhǔn）。在（zài）印（yìn）度，科（kē）思創通（tōng）過其印度公司正在開發一係列的（de）產品，以開拓其未來投資的市場（chǎng）。