10月9日，科萊恩宣布完成（chéng）對其大亞灣生產基地高達1億瑞士（shì）法郎的投資，第二條生產線將於11月（yuè）全麵投產。此次產能擴張進一步強化了科萊恩滿足亞洲（zhōu）及全球市場對更可持（chí）續阻燃解決方案日益（yì）增長需求的能力，尤其是在蓬（péng）勃發展（zhǎn）的電動汽（qì）車（chē）領域。
科萊恩吸（xī）附劑和添加劑業務單元以及歐洲、中東和非洲地區總裁安凱薇（AngelaCackovich）表示（shì）："對大亞灣生產（chǎn）基地的持續投資，充分體現（xiàn）了我們支持（chí）工程塑料在電動交通和電氣電子領域顯著增長的堅定承諾。這座世界級的製造工廠，不僅將鞏固我們在（zài）創新和可持續消防安全解決方案領域的領先地位，還能通過縮短交付時間和提供定（dìng）製化解決方案，大幅提升我們服務亞太地區客（kè）戶的能力。"
隨著（zhe）電動（dòng）汽車行業向800伏及以（yǐ）上高壓係統轉型，材（cái）料在嚴苛條件下的電氣絕緣（yuán）性能和長期穩（wěn）定性（xìng）麵臨更高要求。為此（cǐ），科萊恩宣布擴展其ExolitOP阻燃劑產品組合，推出兩款專為電動汽車聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）應用設計的全新高性能解決方案——ExolitOP1242(TP)和ExolitOP1266(TP)，這兩款新產（chǎn）品將於2025年K展上正式亮相。全新的ExolitOP阻燃劑精準（zhǔn）解決了電動汽（qì）車應用中的兩大關鍵挑戰。ExolitOP1242(TP)具備卓越的水解穩定性，能夠在複雜的使用環境中保持穩定性能；ExolitOP1266(TP)即使在長時間（jiān）儲存後，也能維持（chí）穩定的600V相對漏電（diàn）起痕指數（CTI）。值得一提的是，兩款（kuǎn）產品在15-20%的添加量（liàng）下，均可通過UL94垂直（zhí）燃燒V-0等級（樣品厚度0.4毫米），展現出優異的阻燃性能。近年來（lái），三氧化二銻（ATO）價格大幅上漲，供應鏈也出現波動，給製造（zào）商帶來了諸（zhū）多困擾。科萊（lái）恩的新型無鹵阻燃劑為製造商提供了替代傳統（tǒng）三氧化二銻（ATO）體係的理想方案。科萊恩（ēn）添加劑市場營銷總監MarianoSuarez指出："我（wǒ）們全新（xīn）的ExolitOP解決方（fāng）案，不僅在電動汽車應用（yòng）中（zhōng）展現出卓越的技術性（xìng）能，還（hái）能幫助製造（zào）商（shāng）降低銻市場波動帶來的（de）風險。通過提供（gòng）無需使用PTFE等含（hán）氟聚合物（wù）的無鹵素和無三氧化二（èr）銻（ATO）替代品，我們能夠協助客戶滿足汽車製造商日益嚴（yán）苛的環保要求（qiú），同時保（bǎo）障供應鏈的穩定性。"此外，科萊恩始終致（zhì）力於從產品組合中去除高（gāo）關注物質（SVHC），此次（cì）還開發了ExolitAP422A。該產品可為聚異氰脲酸酯（zhǐ）（PIR）保溫板提供卓越的防火保護，同時為製造商提供不（bú）含三聚氰（qíng）胺和高關注物質（SVHC）的解決方案，滿足嚴格的消防安全標準。在聚氨酯泡沫應用中，這種多功能無鹵聚磷酸銨（ǎn）可有效替代TCPP（磷酸三氯丙基酯（zhǐ））和TEP（磷酸三乙酯），不（bú）僅能（néng）提供強大的阻燃性，還不會產生不良增塑效應。ExolitAP422A具有更佳的粉末流動性，可（kě）實（shí）現更高效的生產處理，助力客戶打造更安全、更可持續的建築材料，以符合不斷變化的監管要求。科萊（lái）恩此次（cì）在產能（néng）和產品研發上的雙重動作，彰顯了（le）其在阻燃劑領域的技（jì）術領先地位（wèi）和對可持續發展的不懈追求，將為電動汽車等（děng）行業的發展提供更可靠、更環保的解決方案。
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