電動垂直起降（eVTOL）飛機融合了航空航天、汽車（chē）和電子（zǐ）電氣行（háng）業的（de）技術（shù）專長，正引領空中出行領域的（de）變革。隨著國家低空經濟（jì）政策的持（chí）續推進，作為低空經濟核（hé）心載體的 eVTOL，正加速（sù）從（cóng）技術（shù）驗證階段向實際應用邁進。而以聚碳酸（suān）酯（PC）為代表的聚合物材料，成為助推 eVTOL加速（sù）產業化的重要（yào）力量。科思創工程塑料事業部中國區工業市場經理陳惠卿（qīng）在接受（shòu）采訪時，就 eVTOL帶來的市場增量、PC 材料的創新（xīn）應用等問題，分享（xiǎng）了（le）專業觀點。

低空經（jīng）濟孕育萬億級市場增量

據陳惠卿介紹（shào），憑借雄厚的航空工業和無人機產業基（jī）礎，目前國內已初步形成了珠三角、長三角、成渝（yú）、京津冀、西安、湘贛六（liù）個飛行（háng）汽車整機及其零部件相關產業集群。飛行汽車C端（duān）市場規模潛力更大。從乘用（yòng）車銷（xiāo）量來看，年銷20萬台的高端豪華品牌市（shì）場（chǎng）讓飛行汽車有足夠的份額空間切入。

在陳惠卿眼中，低空（kōng）經濟帶來的機遇主要表現（xiàn）在以下三方麵，一（yī）是孕育了萬億級增量市場，國家政（zhèng）策支持為需求創造（zào）了巨大的空間（jiān）；二是極致輕（qīng）量化要求推（tuī）動了技術創新，促（cù）進輕（qīng）質塑料的廣（guǎng）泛（fàn）應用；三（sān）是有（yǒu）望促進多產業協同發展。

“我們看到了這個藍海，但具體能分多少蛋糕，需要業（yè）界共同努力。” 陳惠卿表示，目前在產業發展（zhǎn）初期（qī），eVTOL所使用的（de）材料，性（xìng）能指標（biāo）有一定的（de）設計冗餘。未來隨著生產商（shāng）對成（chéng）本的精細化管控以及設計的優化，越來越多的PC材料向（xiàng）上可與一（yī）部分特（tè）種工程塑料競爭，向下能與普（pǔ）通塑料競爭，這相當於（yú）創造了新的市場空（kōng）間。

新業態催生更多材料創新

“當我們（men）在討論低空經濟時，並不是隻（zhī）停留在它能夠消化多少（shǎo）產能，消耗多少產（chǎn）品，而是將其看作一個（gè）新的業態，要發掘其作為技術載體的功能。”陳惠卿認為（wéi），eVTOL對輕量化以及自動駕駛有著更高的要求，可以（yǐ）視作（zuò）一個（gè）技術創新（xīn）平台，有大量新的應用湧現（xiàn），更多的創新技術會在這個平台上醞釀（niàng）並爆發（fā）。電動車的發展已經（jīng）遇到了瓶頸，一方麵是成本，另一方麵是空間限製和（hé）應用場景限製。新業態（tài）的出現會催生（shēng）材料創新，反哺地麵交通，為人形機器（qì）人做技（jì）術儲備。

“這樣（yàng）技術創新就會一直滾動下去，好比一棵技術之（zhī）樹，點開後枝椏可朝不同方向生長。當技（jì）術（shù）發展到一定程度，生產成本會下降，消（xiāo）費者（zhě）的接受程度會提高，進而增加市場容量。” 陳惠卿如此描述技術創（chuàng）新的滾動（dòng）效應。

談及PC在eVTOL上的應用，陳惠卿指出，PC在車窗、三維無縫顯（xiǎn）示蓋板、導熱材料、智能（néng）內飾（shì）、厚壁光導和貫穿式燈帶等領域都有市場潛力。目前沒有eVTOL材料的標（biāo）準（zhǔn），但通過材料的應用（yòng）實現輕量化，提升續航量程是關鍵的創新方向。另外，通過智能化（huà）設（shè）計增加客戶的乘坐（zuò）體驗，也是PC的優勢所在。與電動車類似，eVTOL高性（xìng）能動力係統依賴高壓充電係統。電池封（fēng）裝、內部支架和（hé）電動動（dòng）力總成所用材料，需滿（mǎn）足高相對漏電（diàn）起（qǐ）痕指數(CTI)標準以防電流追蹤，還須（xū）具有優異的阻燃性、尺寸穩定性和長（zhǎng）期性能保持性。科思創在這些（xiē）應用領域都已經有所布局。

協（xié）同發展應對未來挑戰

陳惠卿希望PC企業能夠（gòu）協起（qǐ）手來，一起拓（tuò）展PC在eVTOL上應用的空間，創造需求增量。

“PC用於（yú）低空經濟是大勢所趨，現在我更希望呼籲的是，能夠把我們用在其（qí）中的產品固化下來，這需要通過標準來實現，一方麵保證性能符合（hé）標準，另一方麵也可以通過（guò）標準來（lái）控（kòng）製成本。”陳惠卿建（jiàn）議加強（qiáng）行（háng）業交（jiāo）流，積極推動技術創新，提高產（chǎn）品的市場競（jìng）爭力；通過科普宣傳提高消費者的認知，推（tuī）動政府出台激（jī）勵政策以增強企業的動力。

陳惠卿表示，對於材料供應商來說，低空經濟是（shì）一個（gè）需要長期關注並投入的下遊產業。目前PC在低空經濟中的（de）應用還存在諸多挑戰，最大的（de）是如何讓客戶群體接受創新的（de）材料解決（jué）方（fāng）案，而這正是需要通過（guò）全行業共同努（nǔ）力來實（shí）現的。

來源：中國化工信息周刊

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