來源:中國草莓污视频(chéng)樹脂網 2024-03-01 14:24:45
3月1日,國家發改委、國家能源局發布的《關於新形勢下配(pèi)電網高質量發展的(de)指導意見》指出,到2025年,配電網網架結構(gòu)更加堅強清晰,供配電能力合理充裕;配電(diàn)網承載(zǎi)力和靈活性顯(xiǎn)著提升,具(jù)備5億千瓦左右分布式新能源、1200萬台左右充電樁(zhuāng)接入能力;有源配電網與大(dà)電網兼容(róng)並蓄,配電網數字化轉型全麵推進,開放共享係(xì)統逐(zhú)步形成,支撐多元創新發展;智慧調(diào)控運行體係加快(kuài)升級,在具備條件地區推(tuī)廣(guǎng)車網協調互動(dòng)和構網型新能源、構網型(xíng)儲能等新技術。
以(yǐ)下為(wéi)原文(wén)
國家發展改革委 國家能源局關於新形勢下
配電網高質(zhì)量發(fā)展的指導意見
發改能源(yuán)〔2024〕187號
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、能(néng)源局,北京市城市管理委員會,國家能源局各派出機構,有關電力企業:
配電網作為重要的公共(gòng)基礎設施,在保(bǎo)障電力供應、支撐經濟社會發展、服務(wù)改善民生等方麵發揮重要作用。隨(suí)著新型電力(lì)係統建設的推進,配電網正逐步由單(dān)純接受、分配電能(néng)給用戶的電力網絡轉變為源網荷儲融合互動、與上級電網靈活(huó)耦合的電力(lì)網絡,在促進(jìn)分布式電源就(jiù)近消納、承載新型負荷等(děng)方麵的功能日益顯著。為推動新形勢下配電網高質量發展,助力構建(jiàn)清潔低碳、安全充裕、經(jīng)濟(jì)高效、供需協同、靈(líng)活智能的新型電力係統,現提出(chū)以下意見。
一、總體要求
(一)指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想(xiǎng)為指導,全麵貫徹黨的二十大(dà)精神,深入落實“四個革命(mìng)、一個合作”能源安全(quán)新戰略,緊扣新形勢下(xià)電力保供和(hé)轉型目標,有序擴大配電網(wǎng)投資(zī),提高投資效益,協同推進配電網建設改造,係統推進配電網與源荷儲科學融合發展,全麵提升城鄉配(pèi)電網(wǎng)供電保障(zhàng)能力和綜合承載能力(lì),以配電網高質(zhì)量(liàng)發展助力新型(xíng)能源體係和新型電力係統建設,服務經濟社會發展,推動實現“雙碳”目標,加快(kuài)中國(guó)式(shì)現代化進程。
(二)基本原則
堅持安全供電,增強保障能力。將保障電(diàn)力安(ān)全可靠供應(yīng)作為首要任務,適度超(chāo)前規劃建設配電網,持續優化網架結構,保持合理供電裕度,縮小城鄉供電差距。適當提(tí)高設(shè)防標準,協同提升重要用戶應急保障水平,夯實本質安全基礎。
堅持綠色發展,助力低碳轉型。加快配電(diàn)網建設(shè)改造和智慧升級,強化源網荷儲(chǔ)協同發展。切實滿足分布式(shì)新能(néng)源發展需(xū)要,全力支撐(chēng)電動汽車充電基礎設施(shī)體係建設,積極推動新型儲能多元發展,全麵推進能源綠色(sè)低碳轉型。
堅持統籌銜接(jiē),強化(huà)規劃引領。牢固樹立係(xì)統思維,加強配電網規(guī)劃與國家發展戰略、城鄉發展規劃、產(chǎn)業發展規劃在編製、實(shí)施過程中的銜接互動。深化多部門聯動協(xié)作,實現源網荷儲資源的科學有序配置。
堅持科(kē)學管理(lǐ),促進提(tí)質增(zēng)效。建立健全配電網科學發展機製,強(qiáng)化全過程管理。創新配(pèi)電網運(yùn)營管理模式,提升標準化(huà)水平,推進先進科技研發和應用,深化電力體製機製改革,進(jìn)一步提高配電網質量和效益。
(三)發展目標
圍繞建設新型能源體(tǐ)係和新型電(diàn)力係統的總目標,打造安全高效、清潔低碳、柔(róu)性靈活、智慧融合的新型配電係統,在增強保供能力的基礎上,推動配電網在形態上從傳統的“無源”單向輻射網絡向“有源”雙向(xiàng)交互係統轉變,在功能上從單一供配電服務主體向源網荷儲資源(yuán)高效配置平台轉(zhuǎn)變。
到2025年(nián),配電網網架結構更加堅強清晰(xī),供配電能力合理充裕;配電網承載(zǎi)力和靈活性顯著提升,具備5億千瓦左右分布式新能源(yuán)、1200萬台(tái)左右充電樁接入能力;有源配電網與大電網兼容並蓄(xù),配電網數字(zì)化轉型全麵推進,開(kāi)放共享係統逐步(bù)形成,支撐多元創(chuàng)新發展;智慧調控運行體係加快升級,在具備條件地區(qū)推廣車網協調互動和構網型新(xīn)能源、構網(wǎng)型儲能等新(xīn)技術。
到(dào)2030年,基本完成配電網柔(róu)性化、智能化、數字化轉型,實(shí)現主配微網(wǎng)多級協同、海量資源聚合互(hù)動、多元用戶即插即用,有(yǒu)效促進分布式智能電網與大電網融合發展,較好滿足分布(bù)式電源(yuán)、新型儲能及各類新業態發展需求,為建成覆蓋廣泛(fàn)、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體係提供有力支撐,以高水平電氣化推動實現非化石能源消費目標。
二、補齊電網短板,夯實保(bǎo)供基礎
(一(yī))全麵提升供電保障能力。適度超前規劃變配電布點,優化電網設施布局,打造(zào)堅強靈活電網(wǎng)網架(jià)。加快推進城鎮老舊小區、城中村配電設施升級改造,嚴格落實(shí)城(chéng)鎮居民用電“一戶一表”、新建居住區充電(diàn)基礎設施、防洪防澇(lào)等要求,有序推進(jìn)高層小區一級負荷雙重電源改造。加快(kuài)推進農村電網鞏固提(tí)升工程,完善(shàn)農村電網網架結構,加強縣域電網(wǎng)與主(zhǔ)網聯係,穩妥推進大(dà)電網(wǎng)延伸覆(fù)蓋,因地製宜建設可再生能源(yuán)局(jú)域網,持續加大邊遠地區、脫貧地區、革命老(lǎo)區農村電網建設力度。科學補強薄弱環(huán)節(jiē),係統梳理形成供電方向單一的縣域配電網(wǎng)清單,有針對性開展供電可靠性提升改造。常態化監測摸(mō)排主(配(pèi))變重滿載、線路重過載、電壓越限等問題,提出針對性解決方案,消除供電卡口。在(zài)有條件的地區,結合技術經濟比(bǐ)較,開展交直流混合配電網、柔性互聯等新技術應用,探索采用配電網高可(kě)靠性接線方式。
(二)提高裝備能效和智能化水平。加快老舊和高耗能設備設施(shī)更新改造,改造後須達到能效節能水平,並力爭達到能(néng)效先進水平。2025年,電網企業全麵(miàn)淘汰(tài)S7(含S8)型和運行年限超25年(nián)且能效達不到準入(rù)水平的配電變壓器,全社會在運能效節能水平及以上變壓器占比較2021年提高超過10個百分點。持續推進設備標準化建(jiàn)設(shè),全麵應用典型設計和標準物料,積極推廣高可靠、一體化(huà)、低能耗、環保型、一二次(cì)融合設備。進一步拓展網絡通信、大數據、自動控製等技術的應(yīng)用範圍,持續(xù)提升配電自動化有效(xiào)覆蓋率,逐步提升負荷控製(zhì)能力。合理配置監測終端、無人(rén)巡檢終端、帶電作業機(jī)器人(rén)等設施設備,加快設備狀態智能監測分析、電網災害(hài)智能感知等技術應用。創新應用數字化技術,加強配電網層麵源網(wǎng)荷儲協同調控。挖掘電力數據價值,促(cù)進電網數字技術與實體經(jīng)濟深(shēn)度融合。建立健全(quán)數據安全管理製度,采取相應的技術措施保障數據安全。
(三(sān))強化應急保障能力建設。合理提高核心區域和(hé)重要用戶的相關線路、變電(diàn)站建設標準,推(tuī)進本地應急保障電源(yuán)建設(shè),統籌調配使用移動應急電源,重要用戶(hù)應按要求配(pèi)置自備應急電源,提升極端狀態下重點地(dì)區、重點部位、重要用戶的電力供應保(bǎo)障能力。提升電網綜合防災能(néng)力,加強對雨雪冰凍氣象變化規律的研究,加快修訂完善台風、凍雨覆冰(bīng)、大風舞(wǔ)動災害(hài)的(de)區域分布圖,差異化提高局部規劃設(shè)計和災害防控標準,增強防範應對自然災害的能力,推(tuī)進不符合(hé)要(yào)求(qiú)的既有地下配電設施向地麵遷移或實施防澇改(gǎi)造,防範森(sēn)林草(cǎo)原火災和人身觸電事故。
三、提升承載能力,支撐轉型發展
(一)滿足大規模分布式新能源接網需求。結合分(fèn)布式新能源發展目標,有針對性加強配電網建設,配套完善電網穩定運行手段,保障電(diàn)能質量。統籌(chóu)配電網容量、負荷增長及調節資源,係統(tǒng)開展新能源接網影響分析,評估配電網承載能力,建立可承載新能源規模的發布和預警機製,引導分(fèn)布式新能源科學布局、有序開(kāi)發(fā)、就近接入、就地消納。
(二)滿足(zú)大規模電動汽車等新型負荷用電需求。開展不同場景下電動汽車充電(diàn)負荷(hé)密度分析,建立配電網可接入電動汽車充電設(shè)施容量的信息發布機製(zhì),引(yǐn)導充電設施合理(lǐ)分層接入中低壓配電網。加強雙向互(hù)動和條件匹配分析,科學(xué)銜接充電設施點位布局(jú)和配電網建設改造工程,助力構建城市麵狀、公路線狀、鄉村點狀布局的電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施網絡。結合負荷特(tè)性分析,有序安排配電網升級改(gǎi)造,滿足電采暖(nuǎn)、電鍋爐、港口岸電等電能替(tì)代設施用電需求。
(三)推動新型儲能多元發展。基於電力係統調節能力分析,根據不同應用場景,科學安(ān)排新型儲能發展規模。引導(dǎo)分布式新能源根據自身運行(háng)需要合理配建新型(xíng)儲能或通過共享模式配置新型儲能,提升新能源可(kě)靠替代能力,促進新能源(yuán)消納。在電網關鍵節點、電網(wǎng)末端(duān)科學布局新型儲能(néng),提(tí)高電網靈活調節能力和(hé)穩定運行水平。支持用戶側儲能安全發展,加(jiā)強計量管理,實現應(yīng)采盡采,圍繞分布式新能源(yuán)、充電(diàn)設施、大數據中心等終端用(yòng)戶,探索儲能融合應用新場景,支持參與電網互動。推動(dòng)長時電儲能(néng)、氫儲能、熱(冷)儲能(néng)技術應用。
(四)推動(dòng)電(diàn)力係統(tǒng)新業(yè)態健(jiàn)康發展。基於分布式(shì)新能源的接入方式和消納特性,建設滿(mǎn)足分布式新能源規模化開發和就地消納要(yào)求的分布(bù)式智能電網,實現與大電網兼容並存、融合發(fā)展。推(tuī)動微電網建設,明(míng)確物理(lǐ)邊界,合理配比源(yuán)荷儲容量,強化自主調(diào)峰、自我平衡能力(lì)。挖掘用戶側調節潛力(lì),鼓勵虛擬電廠、負荷聚合(hé)商、車網互動等新業(yè)態創新發展,提高係統響(xiǎng)應速度和調節能力。大電網要為分布式智能電(diàn)網(wǎng)、微(wēi)電網接入公共電網(wǎng)創造便利條件,簡化接網(wǎng)程序(xù),雙方要明(míng)確資(zī)產、管理等方麵的界麵,以及調(diào)度控製、交(jiāo)互運行、調節資源使用等方(fāng)麵的權利與義務。
四、強化全程管(guǎn)理,保障發展質量
(一)統籌(chóu)製定電網規劃。地方能源主管部門要加(jiā)強配電(diàn)網(wǎng)規劃環節的管理,組織電網企業編製規劃並督促實施(shī)。配電網規劃要全麵落實區域協(xié)調發展、新型城鎮(zhèn)化、鄉村振興等國家戰(zhàn)略任務要求,做(zuò)好(hǎo)與新能源、電(diàn)動汽車、儲(chǔ)能等產業發展(zhǎn)規劃(huá)的聯動,加強與城鄉總體規劃、國土空間規劃的銜接。支持水電氣等(děng)公共基礎設施市政管廊統一規劃(huá)、統一建設(shè)。充分考慮地方社會(huì)經濟發展階段和特(tè)點,堅持差異(yì)化(huà)規劃配電網,提高效率效益。
(二)優化項(xiàng)目投資管理。電網企業要聚焦電網主業,持續加大配電網投(tóu)資(zī)力度。鼓勵多元主體投資配電網,創新投資方(fāng)式。直接接入配(pèi)電網的新能源場站、儲能電站接網(wǎng)工程投資原則上由電網企業承擔,對電網企業建設有困難或規劃建設時序不匹配的接網工程,相關主體可自主投資建設,並(bìng)經雙方協商同意,在適當時機由(yóu)電(diàn)網企業依法依規進行回購。紮實開(kāi)展配電網工程定額管理和造價(jià)計算,推(tuī)廣(guǎng)標準化、模塊化工程,降低投(tóu)資成本,優化投資結(jié)構,提高投(tóu)資效益。提高配電網、特別是(shì)10千伏及以下配電(diàn)網工程的核準或備案辦理效率。
(三)協同推進工程建(jiàn)設。建立多部門參(cān)與的工作協調機製,壓實各級責任,加強基層協調力(lì)度,高效(xiào)推(tuī)進項目選址選線、用地手續(xù)審(shěn)批等工作,專題解決重大項目、重點區域配套(tào)電網建設改造問題,推動項目盡快落地。結合城市道路、橋梁、綜(zōng)合管廊等(děng)市政(zhèng)建設工程,協同實施架空線整治、入地等配(pèi)電網升級改造。加強施工隊伍、施工工藝(yì)管理(lǐ),開展工程建設全過程監督(dū)管理(lǐ),確保工程建設安全(quán),提高工程建設質量。
(四(sì))完善調度運行機製。堅持統一調度、分級管(guǎn)理,嚴肅調度紀律,確保電網安全運行。加強配(pèi)電網調度智能化建設和信息安(ān)全(quán)防護係統(tǒng)建設,全麵提(tí)升可觀可測、可調可控能力,逐步構建主配微網協(xié)同的新型有源(yuán)配電網(wǎng)調度模式。建(jiàn)立源(yuán)網荷儲協同調控機製(zhì),不斷完善新能源功率調控機(jī)製,優化分布式(shì)新能(néng)源滲透率較高地區的保護控製策略,建立健全新型儲能調控(kòng)製度(dù)和調用機製,支持各類用戶側調節資源通過虛擬電廠、負荷聚合等方(fāng)式參與市場,提高(gāo)配電網調節能力、資源配置(zhì)能力和自愈(yù)能力。提高(gāo)狀態實時感知與(yǔ)故障處理能(néng)力,加(jiā)強分級分層控製(zhì),強化分布式電源管控能力。
(五)提升運維服務水平。加(jiā)強設備巡視和維護,及時(shí)消除設(shè)備缺陷(xiàn)和(hé)隱患。開展精(jīng)益化運維檢修,優化停電計劃安排,加強故障快速搶修複電管理,推廣配電網故障主動搶修技術和(hé)“先複電、後(hòu)修複”模式,減少(shǎo)停電時間、次數和(hé)影響(xiǎng)範(fàn)圍(wéi)。電力(lì)用戶應(yīng)加強自身設施的運行(háng)維護,及時消(xiāo)除隱患,預防事故,避免對公用(yòng)電網造成影響。修訂完善接網標準,強化配電網(wǎng)安全穩定運行基(jī)礎。簡化接網流程,加快接網工程建設和調試驗收工作,提升服(fú)務效率。支持依托配電網發展綜合能源服(fú)務。
五、加強改革創新,破解發展難題
(一)持續推進科技創新。加強有(yǒu)源配電網規劃方法、運行機理、平衡方式,以及微電網、虛擬電廠等新模式的調度運行控製方法研究,完善相關標準(zhǔn),積極開展國際合作(zuò)。探索新型儲能優化布局及高效利(lì)用,開展充電設(shè)施高效承載技術研究,促進新主體(tǐ)靈活接入。支持有條件的地區在配電網技術和模式創新方麵開展先行先試。
(二)健全市場交易(yì)機製。明確分布式新能源、新型儲能、電動汽車充電設(shè)施、微電網、虛擬電廠等新主體、新業態的市場準入、出清、結算標準(zhǔn),研究設計適宜的交易品(pǐn)種和交(jiāo)易規則,鼓勵多樣化資源平等參與市場交易。健全多時間尺度和多(duō)層次電力市場,滿足多元化(huà)需求。創新拓展新型電力係統商(shāng)業模式和交易(yì)機製,為工商業電力用戶與(yǔ)分布式電源、新型儲能等主(zhǔ)體開展(zhǎn)直接交易創造條件。
(三)持續優(yōu)化電價機製。進(jìn)一(yī)步完善分時電價(jià)機製,建立健全(quán)電動汽車居民充電樁分時電(diàn)價機製;電力現貨市場持續運行地區,推動(dòng)根據現貨價格信號動態調整峰穀時段劃(huá)分,改善(shàn)用戶用電特(tè)性。研究完善儲能價格機製(zhì)。在評估分布式(shì)發電市場化交(jiāo)易試點基(jī)礎上,研究(jiū)完善更好促進新能源就近消納的輸配電價機製。
(四)完善財政金融政策。發揮好中央投資引導帶動作用,深入推(tuī)進農村(cūn)電網鞏固提升工程(chéng)。通過(guò)地方政府專(zhuān)項債券支持符合條件的配電網項目建設。建立健全邊遠(yuǎn)地區電(diàn)力普遍服務投資和運維成本(běn)疏導機製(zhì),鼓勵(lì)地方政府采用財政(zhèng)補貼、財稅減免等政策,引導(dǎo)更多(duō)資源配置到薄弱環節和重點領域(yù)。鼓勵金融機構提高金融服務能力(lì),支持分布(bù)式新(xīn)能源(yuán)、充電基礎設施、新型儲能建設。
六(liù)、加強組織保障,統籌(chóu)推進(jìn)工作
(一)建立健全工作機製。建立地方(fāng)各級能源(yuán)主管部門和(hé)價格、住建、國土(tǔ)等相關主管部門,能源監管機(jī)構,各類電力(lì)企業,新業態項目單位,以及重要電力用戶協同合作的工作機製,因地製宜製(zhì)定實施方案,全麵(miàn)落實配(pèi)電網高(gāo)質量(liàng)發展各項要求。
(二(èr))壓實各方工作責任。地方能源主管部門(mén)要組織編製配(pèi)電網規劃,優化項目審批流程,加(jiā)強配電網建設改造和運行管理(lǐ),提高投資效率,控製電網造價;主動對接相關部門和基層政府,協調站址、廊道資源,保障工(gōng)程順(shùn)利實施。電力企(qǐ)業和有關新業態項(xiàng)目單位是配(pèi)電(diàn)網建設和運營(yíng)的實(shí)施主體,要主動增強服(fú)務意識、持續提升服務質(zhì)量,做好項目(mù)管理、建設施工、運行維護、接網服務等工(gōng)作,落實安全主體責任。國家(jiā)能源局派出機構按職責分工加(jiā)強監管,及(jí)時發現問題並推動解決。
(三)持續開(kāi)展監管評估。地方能源主管部門、國家(jiā)能(néng)源局派出機構按職(zhí)責加強對配電網發展的跟蹤分析和監督管理,及時評估成(chéng)效、總結改進。國家(jiā)發展改(gǎi)革委、國家能源局適時組(zǔ)織評估總(zǒng)結,對在城中(zhōng)村配電(diàn)網改造、農村電網鞏固提升以及分布式新能源接網運行、電動汽車充電基礎設施接網(wǎng)互動、源網荷儲協同(tóng)運行控製等重(chóng)點任務上取得顯著成效的典型做法和成功經驗,予以宣(xuān)傳推(tuī)廣。
國家發展改革委
國 家 能 源(yuán) 局
2024年(nián)2月6日
消息來源:國(guó)家發(fā)改委網站
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