來源：中國草莓污视频樹脂網 2022-06-30 10:24:31
PA6和PA66是公認性能非常相似的工程塑料（liào），它們在應（yīng）用（yòng）市場（chǎng）上時常互相競爭。近期由於PA66價格上漲及（jí）供應緊張，使其在部分應用場景被PA6代（dài）替。甚至傳統上采用PA66製成組件也越來（lái）越多直接用PA6加工。
一家德國汽車製造商生產的（de）全電動緊湊型（xíng）汽車中，其車載蓄電池（chí）的充電器蓋采用（yòng）了朗盛公司的杜力頓BKV50H3.0 PA6 材料加50%的（de）短玻纖加工而（ér）成。據了解，在這種（zhǒng）大尺寸製品的應用中，PA6化合物在電動汽車使用乙二醇水冷卻液進行冷卻時，依然能夠保持水解穩（wěn）定性。
永久密封和抗泄漏
內燃機冷卻回路中的塑（sù）料部件一直采（cǎi）用PA66製（zhì）造，這主要是因為熱塑性塑料對水-乙二（èr）醇混合物等熱冷卻劑（jì）具有很強的抵抗力。然（rán）而，純電動動力係統的熱管理正在向低（dī）溫方向轉變。
對（duì）於所有電動汽車（chē），PA6化合物對水-乙二醇混合物的（de）長期耐熱性足以滿足大多（duō）數零件的要求，甚至在某些情況下，耐受（shòu）時（shí）間明顯更長。
在車輛運行期間，采用（yòng）PA6製成的充電器蓋可（kě）永（yǒng）久承（chéng）受（shòu）高達85°C的溫度，不會出現任（rèn）何問題，並且可實現高達10 bar的爆裂載荷（hé）。
車載充電器蓋采（cǎi）用朗（lǎng）盛PA6化合物組成。
對試（shì）樣試驗還（hái）表明，即使在110°C和1.5 bar的壓力經過1500小時存儲（chǔ）後，水-乙二醇混合物中的PA6化合物的機械性能也幾乎不會降低。
高強度（dù）和剛度
該充電器外殼長（zhǎng）約29厘米，寬（kuān）約12厘米，法蘭長度（dù）相當（dāng）長。其化合物（wù）外殼連（lián）同密封件一起擰在充電器的鋁製外殼（ké）上。
朗盛表示，此充電器蓋（gài）的應用也體現（xiàn）了杜力（lì）頓BKV50H3.0的其他材料優勢，如易於加工、可高速注塑成型，且（qiě）可縮短（duǎn）成型周期，降本增效。
此外，其無銅H3.0熱穩定劑（jì）不會（huì）導致冷卻回路中的金屬零件發生（shēng）電腐蝕。它能（néng）耐受（shòu）車（chē）輛運行中常見的介質，如機油、潤滑脂、蓄電池電解液和路鹽等。
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