來（lái）源：中（zhōng）國草莓污视频樹脂網 2022-05-30 11:59:33
施（shī）普林格·自然旗下開放獲取專業學術期刊《通訊-工程（chéng）學（xué）》最新發表一篇關於可持續性的論文稱，一（yī）項研究能將回（huí）收利用的汽車廢塑料變成石墨烯，並通（tōng）過一（yī）種節能技術將其用於製造新的汽車部件。這項研究結（jié）果為全球在（zài）用的14億輛乘用車產生的需填埋垃圾，提供（gòng）了一個潛在處（chù）理辦法。
示意圖展（zhǎn）示了廢（fèi）舊汽車塑料在填埋場被切碎但回收（shōu）升級為石墨烯的過程 (圖源（yuán）：福特汽車公司和萊斯大學)
該（gāi）論文介紹，報廢汽車產生的廢塑料在全部需填埋塑料垃圾（jī）中占了1萬億千克，平均每輛車有200-350千克塑料。出於各種原因，這類材料很難被（bèi）再利用。比（bǐ）如，這（zhè）些（xiē）材料（liào）中（zhōng）有很多都是（shì）工程改造塑料，無（wú）法回收利用；而且傳統回收方式需要將不同類型的塑料進行分離，回收成本高昂。
近期有（yǒu）研究顯示，將廢塑（sù）料變成（chéng）石墨烯是可（kě）行的，石墨烯是（shì）一種寶貴材料(每噸價值6萬-20萬美元（yuán）)，具有高導電（diàn）性和較高（gāo）的熱穩定性、化學穩定性等實用特性。這一過程或許是將汽車塑料回收變成石墨烯的（de）可行手段（duàn）。石（shí）墨烯有時也會作為部分汽車塑料的添加（jiā）劑，提高強度（dù）和噪音吸收率。
論文通訊作者、美國萊斯大學詹姆斯·圖爾(James Tour)和同事對利用名為焦耳熱閃蒸(flash Joule heating)的節能技術進行演示，將二（èr）手車塑料轉換成高質量石墨烯。該技術使用電流加（jiā）熱碳，將其變成石墨（mò）烯，隻需使用低成本設（shè）施，且無需對塑料進行分（fèn）離或分類，也無需溶劑、熔爐或水。
論文作者將福特F-150皮卡的保險杠、墊片、地毯、墊子、座椅、門框壓條一起粉碎，演示了（le）這個過（guò）程的一般步驟。他們又用（yòng）回（huí）收得到的石（shí）墨烯增強了新的車用塑料，並發現（xiàn）其性能與（yǔ）福特新投產的含石墨烯的塑料複合（hé）材料的性能相當。他們隨後又（yòu）對這種從廢（fèi）物中回收的石墨烯/塑料複合材料再次使用焦耳熱閃蒸技術加熱，產生了更多的石墨烯。
此外，論文作者（zhě）發現（xiàn），相比傳統的石墨烯生產方式，焦（jiāo）耳（ěr）熱閃蒸技（jì）術在能源需求、全球變暖作用、耗水量方麵都更低。他們（men）認為，該項研究或成為（wéi）朝著更環保石墨烯生產方式的一（yī）次進步。
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