來源（yuán）：中國草莓污视频樹脂網（wǎng） 2022-03-30 09:49:07
由瑞士可持續輕量化公司Bcomp和合作方奧地利（lì）KTM技術公司開發的越（yuè）野（yě）車刹車罩，已被列為2022年JEC複合材料（liào）創新獎的入圍名單（dān）。該創新部件結合了熱固性和熱塑性聚合物的最佳（jiā）特性，還將熱固性相關的二氧化碳排放量減（jiǎn）少了82%。
該蓋板使用了（le）Bcomp公司技術織物ampliTexTM的預浸漬版本，構成（chéng）了輕質和堅硬結構的基（jī）礎。一旦固化，亞麻纖維複合材料部分使用KTM技（jì）術公司的CONEXUS耦合層，以（yǐ）PA6（一（yī）種熱塑（sù）性塑料）的形式粘合加強（qiáng）筋、緊固件和邊緣保護。CONEXUS具有創新的化學成分，在天然纖維複合材料的熱固性樹脂和PA6熱塑性成分之間提供直接的（de）粘合。
PA6采用包覆成型（xíng）工藝，為亞麻纖維部分提供完整的邊緣覆蓋，同時（shí）防止衝擊或飛行碎片造成的層間損傷——這是越野賽中經常出現的衝擊——並提供美觀（guān）的表麵處理。與傳統的注塑部件相比，Bcomp和KTM技術公司的刹車罩減輕了重量，提高了剛度，減少了振（zhèn）動，同時由於（yú）采用碳中性的ampliTexTM，大大減少了部件的整體二氧（yǎng）化碳排放量。在產品壽命（mìng）結束後，由（yóu）於熔化溫度比熱塑性材料低，耦合層允許部件分離。
ampliTexTM完全由亞麻（má）製成，是一種為可（kě）持續複合材料生產而開發的多功能編織物。通過整合ampliTexTM而不是普通的碳纖維和玻璃纖維鋪設，Bcomp和KTM技術（shù）公司將熱固性部件的二氧化碳排放量減少了約82%。
使用Bcomp的（de）亞麻技術（shù）的另一個重要好處是（shì），這些部件對車手和裁判（pàn）員來說更安全。不同（tóng）於碳纖維的（de）破碎和分裂，使用ampliTexTM製造的複合（hé）材料具有延展性斷裂行（háng）為。這也意味著，與碳纖維有關的刺穿也將成為過去。
隨著可持續發展和循環經濟成（chéng）為賽車運動和（hé）移動性中越來越重要的力量，像這種刹車罩（zhào）的項目正（zhèng）在（zài）開（kāi）拓新的領域。隨著全生物基環氧樹（shù）脂和生物基PA6開發的不斷推進（jìn），KTM技術公司計劃在（zài）不久的將來開發（fā）一個完全（quán）生物基的刹車罩。在部（bù）件的使用壽命結束時，由於CONEXUS箔，熱固性和熱塑（sù）性部件可以很容易地分離，PA6可以被回收和再利用，而天然纖維複合材料可以通過（guò）熱能回收來發電。
KTM技術公司的材料和應用團（tuán）隊負責人Hans Lochner評論說：“通過這個（gè）演示部件，我們成功地證明了這項（xiàng）技（jì）術的批量生產能力。這是我們在可（kě）持續工程和使用生（shēng）物基複合（hé）材料領域努力的一個重要裏程碑。這證明了使用生物基塑料和纖維，有可能批量生產高性能部件。在摩托車和踏板車的生產過程中，減少二氧化碳的排放將在未來發揮更重要的作用。特別是以電力或電子燃（rán）料為動力的兩輪車，由於其重量輕、占地麵積小、續航能力（lì）強，在日常個人（rén）交通中是汽車的替代品。這一領域的應用將證明眾多其他使用這一技術的部（bù）件也具有巨大的（de）適用性。"
Bcomp公司的首席執行官兼（jiān）聯合創始人Christian Fischer評論說：“這個項目是KTM技術公司和Bcomp公（gōng）司取得（dé）進展的一（yī）個令人興奮的證明，我們很高興入圍2022年JEC複合材料創（chuàng）新獎的決（jué）賽名單。具有有效（xiào）和有益的報廢選擇（zé）的可持續車身的想法是革命性的，具有深遠的意義。KTM技術公司的CONEXUS一直（zhí）是我們（men）基（jī）於ampliTex的複（fù）合材（cái）料在新（xīn）應用中的（de）關鍵推動者，使（shǐ）我們能夠（gòu）使用熱塑（sù）性部件增加局部加（jiā）固（gù）、連接（jiē）點和邊緣保護，同時（shí）仍然獲（huò）得我們亞（yà）麻纖（xiān）維複合材料技術的優（yōu）勢。”
JEC複合材料創新獎（jiǎng）的獲獎者（zhě）將在頒（bān）獎典禮上選出，頒獎典禮將於4月26日在巴黎舉行，在2022年JEC世界大會前一周舉行，並進行現場直（zhí）播。
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