來源：中國草莓污视频樹（shù）脂網 2022-03-23 10:01:57
材料巨（jù）頭Sabic將推出一款更薄的Elcres HTV150A非晶聚碳酸酯（PC）共聚合物基（jī）介電薄膜。該材料適用於（yú）混合動力、插電式混合動力和純（chún）電（diàn）動汽車（xEV）的牽引逆變器、車載充電（diàn）器和電動壓縮機的電容器。3-µm薄膜比Sabic最近宣布的（de）5-µm薄膜（mó）薄40%，通過提高電容器的能量密度，可以進一（yī）步降低體積和重量，提（tí）高設計靈活性。
此外，與（yǔ）5 -µm Elcres HTV150A薄膜一樣，這種特別薄的薄膜在高達150℃的工（gōng）作溫度下保持穩定的性能，並解決了傳統PP薄膜在（zài）135℃以上（shàng）的關鍵性能差距。由於具有更高的能量密度，這一新的熱性能水平有助於客戶以更（gèng）小的封裝尺寸增加SiC電源（yuán）模塊的（de）采用，從而減輕重量，同時提供消費者增加xEV采用所需（xū）的效率和性能。
Sabic樹脂和新化學技術總監Greg Stoddard表示:“當我們去年（nián）推出5-µm的Elcres HTV150A薄膜時，我們承諾（nuò）要開發出更薄的規格，以滿足不同電容（róng）電壓的要求，現在我們已經兌現了這一承諾。新型3-µm薄膜可以幫助客（kè）戶（hù）設計更小的包裝尺寸，從而避免使用（yòng）主動冷卻係統，使薄膜在更低的溫度下工作。由於原始設備製造（zào）商設計的電（diàn）動和混合動力汽車需要在特定的電壓下運行（háng），新的3-µm薄（báo）膜可以通過提供（gòng）定製的性能來幫助差異化（huà）。電壓性能（néng）的細分有助於汽車製造商將電容（róng）器性能與他們（men）產（chǎn）品線中（zhōng）不（bú）同（tóng）車輛的（de）需求（qiú）相匹配。”
Elcres HTV150A電介質薄（báo）膜是業內第一種在-40°C至150°C的（de）工作溫（wēn）度和高達100kHz的頻（pín）率下性能穩定（dìng）的電容器薄（báo）膜，同時提供穩定的（de）電容、絕緣電阻和介電性能（介電常數為2.9，損耗因子為0.002）。其他關（guān）鍵性能包括在全溫度範圍內的高（gāo）擊穿強度、良好的自愈性，以及對鋁和鋅的（de）附著力（lì）。該薄膜（mó）已通過客戶驗證，可用於薄膜箔和金屬（shǔ）化電極（jí）。用3-µm和5-µm金屬化薄膜製成的電容器，在150℃、2000小時內通過了標準的電氣和壽命（mìng）測試，具有低容量變化和（hé）穩定的（de）絕緣電阻。
京公網安備11010202009511號 京ICP備12032208號
