來源：中國草莓污视频樹脂網 2022-02-17 10:13:22
據德國媒體報道，帝斯曼的工程材料業務可能被出售（shòu），潛在買家（jiā）之一是德（dé）國材料公司朗盛，交易金額為（wéi）33億美元（yuán）。但這並不（bú）妨（fáng）礙帝斯曼對基礎（chǔ）設施的投資，以滿（mǎn）足電動汽車（EV）零部件供應商和電動汽車原始設（shè）備（bèi）製造商對材料測試的新需求。
在不斷增長的消費者需求、監管壓力和技術（shù）進步的推動下，向電動汽車的轉型正在加速。然（rán）而，漫長的充電時間（jiān）仍然是電動汽車廣泛采（cǎi）用的一（yī）個關鍵（jiàn）障（zhàng）礙。縮短這些充電時間需要更高的電（diàn）池電壓，最（zuì）高可達1000伏或以上。為了在安全、可靠的水平（píng）上實現超快充電，製（zhì）造商需要使（shǐ）用耐高電壓性能更好的絕緣塑料（liào）。
為（wéi）了（le）滿足這一需求，帝斯曼已經擴大了其CTI測試實驗室，配備了設備來驗證（zhèng）高達1500伏AC和1000伏DC電（diàn）壓下的跟蹤電阻。高壓元件製造商（shāng）對與帝斯曼合作進行電壓在600至1500 伏之間的測試表現出極大的興趣。
世界上最大的連接器製造商之一的TE Connectivity的工程師Franz Janson說：“我（wǒ）們非常高興地看到，帝斯曼正在投資於強大的材料以及正確的測（cè）試（shì）實驗室。我們期待著（zhe）更（gèng）緊密的合作，以了解高（gāo）壓暴露對（duì）材（cái）料性能的影響，並為我們的下一代高壓係統實施合適的材料。”
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