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遼寧寶來60萬噸ABS項目空分裝置中（zhōng）交 遼寧寶來60萬噸ABS項（xiàng）目空分裝置（zhì）中交
1月15日，遼寧寶來新材料有限公司60萬（wàn）噸/年（nián）ABS及其配套裝置配套設施空分裝置及空壓站項目如期中交。項目包括空壓（yā）機房、冷凍水泵房、膨脹機房、富氧（yǎng）風機房、66KV變電所、聯合機櫃間（jiān）等多個單元；動靜設備33台套，管道約8000餘米，電（diàn）纜共計（jì）約8萬米。空分（fèn）空壓裝置（zhì）是遼寧（níng）寶來新材料有限公司60萬噸/年ABS及其配套項目氮氣、淨化風、工業風的源頭，空分空壓裝置順利中交（jiāo），為6月30日ABS項目投產奠定堅實基礎。ABS項目投產後，將對盤錦經濟（jì）高質量發展和招商引資具有重大意義。ABS產品是介於通用塑料和（hé）工程塑料之間的一種高（gāo）分子材料，廣泛（fàn）應用於汽車、家電及（jí）電子電（diàn）器等（děng）領域（yù），國內對ABS樹脂（zhī）的需（xū）求穩（wěn）步增長（zhǎng），市場空間廣闊。遼（liáo）寧寶來新材（cái）料有限（xiàn）公司60萬噸/年ABS項目建設，將有力推動盤錦遼東灣新區石化（huà）產業鏈條向高精尖領（lǐng）域（yù）拓展，通過補鏈強鏈延鏈，加速新區石化產（chǎn）業集聚，壯大石化產業集群規模，為盤錦世界級石化（huà）及精（jīng）細化工產業基（jī）地建設培育新的動力源。項目概況該（gāi）項目占地2200畝，總投資約122億元，主要建設60萬噸/年PDH、60萬噸/年ABS、26萬噸/年丙烯腈、10萬噸/年（nián）MMA等5套生產裝置及化學品倉（cāng）庫、汽車（chē）裝卸......
詳（xiáng）細內容 >>2022-01-21
重磅！國內首套（tào）流化床甲醇製聚丙烯（xī）裝（zhuāng）置產出合格（gé）產品 重磅！國內（nèi）首套流化床甲醇製聚丙烯裝置產（chǎn）出合格產品
1月17日，天（tiān）辰公司總承包的（de）華亭FMTP科技示範（fàn）項目聚丙烯（xī）裝置成功（gōng）產出合格粉料。 自聚丙烯裝置一次性投料（liào）成（chéng）功以來，天辰（chén）公司華亭FMTP科技示範項目部聯合業主聚合裝置試車小組，對（duì）人員分工、進度、質量（liàng）管（guǎn）控進（jìn）行了周密部署和精細安排，在開車前（qián）完成了擠壓機設備檢測（cè）、儀表調試、反應（yīng）係統調試和查漏等技術準備，為開車產出粉料做好充分的準備工（gōng）作。 華亭煤業集團20萬噸聚丙烯（xī）采用中國化學、清華大學和淮化集團共同（tóng）開發的FMTP技術，是我國第一（yī）套流化床甲醇製丙烯裝置。華亭煤業集（jí）團年處理60萬噸甲醇製20萬噸聚丙烯項（xiàng）目位於華亭中（zhōng）煦煤化工公司廠區內，概算總投資28.83億元，項目建成投（tóu）產後，年消耗甲醇60萬噸，年產聚丙烯16萬噸，液化氣1.9萬噸，丙烷2.1萬噸，汽油1.4萬噸，燃料氣0.8萬（wàn）噸，甲基叔丁基醚2.8萬噸。項目概況華亭煤業集團20萬噸聚丙烯（xī）采用中國化學、清華大學和淮化集團共同開（kāi）發的FMTP技術，使用天（tiān）辰公司自主研發的催化劑，是我國第一套流（liú）化床甲醇製丙烯裝置。該項目是基於清華大學化工係（xì）反應工程實驗室（FLOTU）核心技術的流化床60萬（wàn）噸甲醇製20萬噸聚丙烯（FMTP）科技示範項目，......
詳細內容 >>2022-01-21
可降解塑料應用於建材包裝的特點及優勢 可降解塑料應用於建材包裝的（de）特點及（jí）優勢（shì）
可降解塑料是一類新型（xíng）的環保材料，它在使用前或（huò）使用過程中，與同類（lèi）普通塑料具有相當或者相近的應用性能和衛生性能，而在完成其（qí）他使（shǐ）用功能後（hòu），能在自然環境條件下較快地降解成為（wéi）易於破環境（jìng）消納的碎（suì）片或碎末，並隨時間的推（tuī）移進一（yī）步降解成為（wéi）環境徹底無害的物質，最終回歸自然。它具有以下特點:（1）使用性：具有與同類普通塑料相當或相近的應用性能;（2）降解性：在完（wán）成使用（yòng）功能（néng）後，能在自然環境條件下較快地降解，成（chéng）為易被環境消納的（de）碎片或碎末，最終回（huí）歸自然；（3）安全性：在降解過程（chéng）中產生的降解（jiě）後殘留的物質（zhì）對自然環境（jìng）無害或無潛在危害（hài）；（4）經濟性：價格與同類普通塑料持平或略高。降解塑料作為（wéi）高科技產（chǎn）品和環保產品正成為當今世界（jiè）囑目的（de）研究（jiū）開發熱點。它的發展不僅擴大（dà）了塑料功能，而且在一定程度上緩解了環境矛盾，對日益枯竭的（de）石油資源是一個補充（chōng），而且從草莓污视频技術上展示了生物技（jì）術和合金化（huà）技術在塑料材料領（lǐng）域中的優越（yuè）性和（hé）美好前景。在建材包裝材料中，采用塑料編織袋是我國的一（yī）大創舉，它以其強度好和價格低廉的優勢，迅速占（zhàn）據了水泥包裝行業2/3市場而且還有繼續擴大（dà）的趨勢。但是隨著建材包裝中塑料用量的加（jiā）大（dà），其環境汙染問題也日益明顯。塑編袋（dài）的單絲厚度約......
詳細內容 >>2022-01-21
2021年（nián）俄羅斯聚氯乙烯產量上升3% 2021年俄羅斯聚氯（lǜ）乙烯產量上升3%
據ICIS網站1月17日消息根據MRCScanPlast報（bào）告，2021年俄羅斯聚（jù）氯乙烯(PVC)產（chǎn）量上升，略高於100萬噸，同比增（zēng）長3%。在大型生產商中，RusVinyl公（gōng）司2021年聚氯乙烯產量為34.94萬噸，同比增長4.8%。SayanskKhimPlast共生產了30.93萬噸，同比增長3.5%。BaskhirSoda公司在2021年共生產了26.82萬噸聚氯乙烯，同比（bǐ）增長。Kaustik產量為8.03萬（wàn）噸（dūn），同比增長了5%。...
詳細內容 >>2022-01-20
關（guān）於廢塑（sù）料處理技術進展情況的介紹 關於廢塑料處理技術進展情況的介紹
據（jù）悉，2019年我國產（chǎn）生的廢塑料達6.3×１０７ｔ，回收量僅為1.89×１０７　ｔ，占（zhàn）比30％。按（àn）目前的（de）塑料產量和增長率，研究人（rén）員（yuán）預測，到2050年，人們會產生約260×１０８ｔ塑料垃圾，丟棄在垃圾填埋場或（huò）自然環境中的廢塑（sù）料將達到120×１０８ｔ，意味著30年之後，人們產（chǎn）生的廢塑料將（jiāng）是現在的４倍之多。塑料廢棄物是一（yī）個亟（jí）待處理和解決的重大問題。關於廢塑料處理技術問題（tí），傳統廢棄塑料的填埋或焚燒，存在二次（cì）汙染（rǎn）問題。目（mù）前，國內外最新塑料處理技術主要包括降解和循環利用兩種方式。1、可降解塑料的研發塑料（liào）降解（jiě）技術包括光降解、生物降解、光、氧化/生（shēng）物全麵降（jiàng）解、二氧化碳基生物降解、熱塑（sù）性澱粉樹脂降解。目前，生物可降解塑料（liào）的改性（xìng）研究還（hái）處在起步階段（duàn），研究主要停留在研究其力學性能、化學性能等方麵。企業應用過程中存在一些問題，（1）生物（wù）可降解塑料的來源（yuán）單一，其成本較普通塑料昂貴；（2）生物可降解塑料（liào）的改性（xìng）工藝尚不成熟，體製中存在著不可避免的（de）劣勢；（3）對生物可降解塑料進行改性的原料（liào）不（bú）能保證完全地（dì）無毒無害無汙染。科（kē）學研究中關於其他植物塑料、纖維塑料等可降解塑料的實驗表明，所謂可降解其實均為部分降解，並未達到完全降......
詳細內容 >>2022-01-20
安特衛普港與廢物回收商共同投資規模1億（yì）歐元工廠 安特衛普港與廢物回收商（shāng）共同（tóng）投資規模（mó）1億歐元工廠
包括（kuò）廢輪胎加工商在內的兩家廢物回收先鋒企（qǐ）業正在安特衛普港的NextGen區投資，計劃利（lì）用一個占地88公頃的前通（tōng）用汽車工廠，進行循環經濟相關活動。1月（yuè）17日，安特衛普港在一份聲明中說，總部位於科羅拉多州博爾德的BolderIndustries和總部位於安特衛普的TripleHelix已經承諾在這個新區建立工廠，總投資規模為1億歐元。這兩座工廠預（yù）計將（jiāng）於2023-2024年（nián）投入運營，將產生至少70個（gè）新的就（jiù）業機會。計劃中的回收單位是Bolder公司一係列擴張行動中的（de）最新一項，該公司將廢輪胎加工成回收的炭黑（BolderBlack）、加（jiā）工油（yóu）（BolderOil）和鋼（BolderSteel）。去（qù）年（nián）10月，該回收商為其擴展計劃籌集（jí）了8000萬美元的股權和另外1億美元的承（chéng）諾項目級資（zī）金。當時，該公司表示“立即計（jì）劃”在美國（guó）、歐洲和世界其他地區增（zēng）加產品（pǐn）設施。據稱，Bolder公司的工藝使用了98%的廢輪胎材料，回收了75%的固體和液體（tǐ），用（yòng）於製造新（xīn）輪胎、橡膠製品和塑料。TripleHelix還計劃建立一家工廠，將廢棄床墊、絕緣板和汽車座椅等產品的聚氨酯泡（pào）沫以及零售和食品行業的消費後PET轉化為多元醇。這些“......
詳細內容 >>2022-01-20
十建濰（wéi）坊聚丙烯項目進入開車投料階段 十建濰坊聚丙烯（xī）項（xiàng）目進入開車投料階段
1月18日，煉化工程十建（jiàn）公司（sī）承（chéng）建的山東濰坊30萬噸/年高端聚丙烯項目實（shí）現主體完（wán）工目標，標誌（zhì）著該項目由（yóu）項目建設進入開車投料準備階段。據了解，山東濰坊30萬噸/年高端聚丙烯項目是十建公司2021年重點建設工程，施工工期僅有330天。自項目開工以來，十建公（gōng）司濰坊工程項目部組織土建（jiàn）、安（ān）裝、電氣儀表等各專（zhuān）業施工技術負責人，聯合業主、設計等單位，對高端聚（jù）丙烯項目建設（shè）進行深度策劃，對項目建設中（zhōng）的安全、質量、進度（dù）等進行全方位、立體化把（bǎ）控，全力為項目順利實施創（chuàng）造有利條件。在施工過程中，項目部成立專（zhuān）家組，對鋼結構模塊化施工、管道自動焊接、工廠化預製、項（xiàng）目數字化（huà）管理等重（chóng）點工作進行深入研討，通（tōng）過“管理創新（xīn）、工效提升”策（cè）略，為項目建設（shè）提供強有力技術保障，確保各專業施工（gōng）優（yōu）質、高效、按（àn）期完成節點目標。經過參建員（yuán）工11個月的奮力拚搶，項（xiàng）目部累計完成高端聚丙烯項目混凝土澆築（zhù）3萬餘立方米（mǐ）、鋼結構安裝3500噸、設備安裝（zhuāng）252台（tái）、工（gōng）藝管道（dào）焊接25萬寸徑等施工任（rèn）務。目前，項目部參建員工密切配合業主車間人員做好高端聚丙烯裝置各項開車準備工作，確保該項目在2月中旬（xún）實現投產目標。...
詳細內容 >>2022-01-20
韓國研（yán）究（jiū）人員開發出儲能（néng）碳納米管纖維 比金屬更堅（jiān）固 韓國研究人員開發出儲能碳納米管（guǎn）纖維 比（bǐ）金屬更堅固
據外媒報道（dào），韓國研究（jiū）人員開發出一種比金屬更堅固的儲（chǔ）能碳納米管纖（xiān）維。這意味著裝載這種新纖維的外（wài）部材料可以用作（zuò）電池。韓（hán）國材料科（kē）學研究所（KoreaInstituteofMaterialsScience，KIMS）KimTae-hoon博士（shì）的研究團隊與（yǔ）仁荷大學（InhaUniversity）YangSeung-jae教授領導的團（tuán）隊合作，開發（fā）出全球首個使（shǐ）用碳納米管纖維的高強度纖（xiān）維狀（zhuàng）超級（jí）電容器.與二次鋰電池相比，超級電容器的能量存儲容量（liàng）較小，但仍然可實現超快速充放電。研究人員表示，如果同（tóng）時具有儲能特性和優良結構，超級電容器就可以應用於（yú）車輛和無人機等外部材料，以替（tì）代現有（yǒu）電（diàn）池，使其重量更輕，並增加續航裏程。KIMS方麵表示（shì），該（gāi）纖維狀超級電（diàn）容器（qì）的功率密度為190.94mW/cm3，能量密度高達7.54mWh/cm3。即使纖維細如線，也能在承（chéng）受10kg重量的同時實現正常充放電。與此同時，該電容器即使折疊（dié）和展開2,000多次，其（qí）性能也不會下降（jiàng）。Kim博士表示：“未來，該纖維狀超級電容器將不僅適用於儲能材料，還適用（yòng）於（yú）需要輕量化、高強度和高導電容器的航天、航空和國防領域。”研究人員草莓污视频了一（yī）種具有優異導電性和抗（kàng）......
詳細內容 >>2022-01-20
3D打印縮短無舵雪橇83%生產時（shí）間 3D打印縮短無舵雪橇83%生產時間（jiān）
無舵雪橇（qiāo）也稱“運動（dòng）雪橇”或“單雪橇”。是一種乘坐（臥（wò））在雪橇上，通過變換身體姿勢來操縱（zòng）雪橇高速回轉滑降的運動。無舵（duò）雪橇的設計對於比賽結果至關重要，因為輸贏僅是千分之一秒之差。為了獲得最佳（jiā）表現，不同的雪橇設計還應該根據運動員們（men）不同的身體特（tè）點而量身定（dìng）製。然而，使（shǐ）用傳統技術製造雪（xuě）橇需要數周時間，因此，賽季開始前，用於製作和測試的雪（xuě）橇數量受到了限製。近期，美國無（wú）舵雪橇（qiāo）協會（USALuge）采（cǎi）用Stratasys3DFDM®技（jì）術和ASA熱（rè）塑塑料來3D打印雪橇模具（jù），以此代替傳（chuán）統的費時費力的玻璃纖維鋪疊模具。據介紹，3D打印的模具設計可以根據運動（dòng）員的特點進行（háng）調（diào）整，並且在幾天內即可完成。為（wéi）了製作第（dì）一（yī）排（pái）運動員乘（chéng）坐的複雜雙塔結構，該團隊使用（yòng）了ST-130消失模具材料來3D打印鋪疊模具。然後使用碳纖維（wéi）包裹模具並固化，最後在溶液浴（yù）中衝洗掉3D打印材料，複合材（cái）料形狀便保留了下來。僅僅是開（kāi）發單個（gè）雪橇，使用3D打印鋪疊模（mó）具便（biàn）為USALuge節省了5個多月的（de）時間，之前需要六個月而現在隻需四周。由於隻有五個月的非賽季時間，3D打印技術使USALuge獲得了（le）更多的時間來打印、測試（shì）和驗（yàn）證各種設（shè）計。與傳統（tǒng）的鋪疊建（jiàn）模方（fāng）式（shì）相比（bǐ），......
詳細內容 >>2022-01-20
英威達與中國平煤神馬集團簽署戰略（luè）合作協議 英威達與中國（guó）平煤神馬集團簽署戰略合作協議
1月18日，英威達（中國）投資有（yǒu）限公（gōng）司與中國（guó）平煤神馬（mǎ）集團在上海舉行簽約（yuē）儀式，正式達成戰略合作，共促雙方協同發展（zhǎn）。此次簽訂的協議（yì）包括為期五年的己二腈（ADN）和己（jǐ）二酸（AA）購（gòu）銷（xiāo），以及英威達關鍵技術授（shòu）權許可。根據此次合（hé）作協議，英威達紡織品（英國）有限（xiàn）責任公司將向平煤神馬授權兩項技術：尼龍6,6聚合技術用於平煤神（shén）馬的兩條全新生產線；以及英威達世界領先的N2O消除技術，用於平煤神馬的己（jǐ）二酸生產。其中，英（yīng）威達N2O消除（chú）技術將顯著減少N2O排放，采用該技術後，平煤神馬生產設施（shī）每年可大幅減少N2O排放量，相當於減（jiǎn）排約1,300至（zhì）1,400萬噸（dūn）二氧化碳，這也（yě）將響應中國實現減少碳排放的目標。在己二酸生產過程中，這一高效的N2O消除技術，對改善尼龍6,6生（shēng）產所帶來的環境影響十分重要。 2004年，英威達與平（píng）煤神馬建立起了合作關係，致力於共促中國尼龍6,6產業的發展，而基於全新合作協議，雙方將繼續發揮（huī）在產品和技術方麵強大的專長，實（shí）現更多突破。 繼（jì）雙方於2015年順利完成首次聚合技（jì）術授權（quán）以後，根據這一全新（xīn）合作（zuò）協議，平煤神馬的兩條連續聚合生產線將再次配備英威達尼龍6,6聚合技術，以更（gèng）出色的......
詳細內（nèi）容 >>2022-01-20
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